데일리 상식

주가지수가 1분간 10% 이상 오르거나 내리면 선물옵션과 현물주식 거래를 중단하는 시스템. 퓨즈가 과열된 회로를 차단한다는 의미가 있는 것처럼 투자자에게 휴식을 제공하여 합리성을 회복하고 거래에 참여할 수 있도록 설계되었습니다.

서킷 브레이커가 활성화된 후 모든 입찰 및 거래가 20분 동안 중단되고 다음 10분 동안 새로운 동시 입찰이 수락됩니다. 즉, 총 30분 동안 거래가 이루어지지 않습니다. 회로 차단기는 하루에 한 번만 활성화할 수 있으며 시장이 닫히기 40분 전에는 활성화할 수 없습니다.

반면에 서킷 브레이커와 같은 사이드카는 주가 지수 선물 시장을 목표로 합니다. 선물 시장 가격이 전 거래일 종가 대비 5% 이상 등락하고 1분 이상 지속되면 선물 시장 전체가 5분간 정지된다.

서킷 브레이커 메커니즘은 1987년 10월 19일 뉴욕 증권 거래소가 검은 월요일을 경험하고 22.6% 하락했을 때 처음 도입되었습니다. 그러다가 2020년 3월 10일 신종 코로나바이러스 감염증(코로나19) 확산과 국제유가 폭락으로 뉴욕증시가 폭락한 23년 만에 두 번째 서킷브레이커가 발동됐다.

1998년 12월 7일 한국에서 출시되었습니다.

2016년 중국에서 처음 출시됐다. 상하이 증권거래소와 선전증권거래소의 대형주로 구성된 CSI 300 지수는 5% 이상 오르거나 내리며 7% 이상 오르내리는 등 15분간 거래가 중단됐다. 시장이 닫힐 때까지 중단됩니다.

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